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有些廠家的減速機在生產(chǎn)中經(jīng)常出現(xiàn)高速軸承過熱的現(xiàn)象，減速機齒輪的嚙合狀況不好，造成單邊嚙合，分析認為，這種情況與齒輪的裝配及軸承的選型有很大關系。
人字齒輪要求齒輪的兩個端面應垂直與軸線，左右兩個斜齒輪的對稱中心點所形成的平面也應垂直于軸線，然而，齒輪在實際加工和裝配過程中會存在 的誤差。
存在誤差的人字齒輪裝配到軸上以后，其左右旋齒輪的對稱中心點所形成的閉環(huán)就不是一個垂直于軸線的平面，而是一個曲面，該曲面繞軸線轉(zhuǎn)動軌跡就是兩條不同的曲線。一對相互嚙合的齒輪在運轉(zhuǎn)中，其對稱中心線 重合，那么，這一對人字齒輪的對稱中心曲線在齒輪嚙合過程中，就會重合疊加，其結(jié)果必然會有峰谷疊加，即誤差累加的現(xiàn)象， 終結(jié)果是引發(fā)齒輪軸的軸向位移。
這就是人字齒輪不同于直齒輪的特征。這一特征是不可忽視的， 在軸承的選型和箱體的裝配過程中加以考慮。
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陜西電機是指依據(jù)電磁感應定律實現(xiàn)電能轉(zhuǎn)換或傳遞的一種電磁裝置。在電路中用字母M(舊標準用D)表示。它的主要作用是產(chǎn)生驅(qū)動…
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